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液压传动系统的故障诊断及排除 |
| 发布时间：2022/8/23 |
液压传动系统的故障诊断及排除
1.液压泵故障
液压泵主要有齿轮泵、叶片泵等。下面以齿轮泵为例介绍故障及其诊断。齿轮泵最常见的故障是泵体与齿轮的磨损、泵体的裂纹和机械损伤。出现以上情况，一般必须大修更换零件。在机器运转过程中，齿轮泵常见的故障有：①噪声严重及压力波动；②输油量不足；③油泵不正常或有咬死现象。
(1)噪声严重及压力波动可能原因及排除方法：①泵的滤油器被污物阻塞不能起滤油作用。用干净的清洗油将滤油器去除污物。②油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。加油到油标位，降低吸油位置。③泵体与泵盖的两侧没有加上纸垫，产生硬物冲撞。泵体与泵盖不垂直密封，旋转时吸人空气。泵体与泵盖间加入纸垫，泵体用金刚砂在平板上研磨使泵体与泵盖平直度不超过0.005ram，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。④泵的主动轴与电机联轴器不同心，有扭曲摩擦。调整泵与电机的联轴器的同心度，使其不超过0.2mm。⑤泵齿轮啮合精度不够。对研齿轮达到齿轮啮合精度。⑥泵轴的油封骨架脱落泵体不密封。更换合格泵轴油封。
(2)输油量不足可能原因有：①轴向间隙与径向间隙过大。由于齿轮泵的齿轮两侧端面在旋转过程中，与轴承座圈产生相对运动会造成磨损，轴向间隙和径向间隙过大时必须更换零件。②泵体裂纹与气孔泄漏现象。泵体出现裂纹需要更换泵体，泵体与泵盖间加入纸垫，紧固各连接处螺钉。③油液黏度太高或油温过高。用20#机械油，选用适合的温度，一般20#机械油适用10～50％的温度工作。如果三班工作，应装冷却装置。④电机反转。纠正电机旋转方向。⑤滤油器有污物，管道不畅通。清除污物，更换油液，保持油液清洁。⑥压力阀失灵。修理或更换压力阀。
(3)油泵运转不正常或有咬死现象的可能原因及排除方法：①泵轴向间隙及径向间隙过小。轴向、径向间隙过小则应更换零件，调整轴向或径向间隙。②滚针转动不灵活。更换滚针轴承。③盖板与轴的同心度不好。更换盖板，使其与轴同心。④压力阀失灵。检查压力阀弹簧是否失灵，阀体小孔是否被污物堵塞，滑阀和阀体是否失灵。更换弹簧，清除阀体小孔污物或换滑阀。⑤泵与电机间联轴器同心度不够。调整泵轴与电机联轴器同心度使其不超过0.20mm。⑥泵中有杂质，可能在装配时，有铁屑遗留或油液中吸入杂质。用细铜丝网过滤机油去除污物。
2.整体多路换向阀故障
整体多路换向阀常见故障的可能原因及排除方法如下。
(1)工作压力不足：①溢流阀调定压力偏低，调整溢流阀压力。②溢流阀之滑阀卡死，拆开清洗重新组装。③调压弹簧损坏，更换新产品。④系统管路压力损失太大，更换管路或在许用压力范围内调整溢流阀压力。
(2)工作流量不足：①系统供油不足，检查油源。②阀内泄漏量大，作如下处理：如油温过高，黏度下降，应采取降低油温措施；如油液选择不当，应更换油液；如滑阀与阀体配合间隙过大，应更换新产品。
(3)复位失灵：复位弹簧损坏与变形，更换新产品。
(4)外渗漏：①Y形圈损坏，更换件。②油口安装法兰面密封不良，检查相应部位的紧固和密封。③各结合面紧固螺钉、堵塞或调压螺钉背帽松动。紧固相应部件。
3.电磁换向阀故障
电磁换向阀常见故障及可能原因和排除方法如下。
(1)滑阀动作不灵活：①滑阀被拉坏。拆开清洗，或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面。②阀体变形。调整安装螺钉的压紧力，安装扭矩不得大于规定值。③复位弹簧折断。更换弹簧。
(2)电磁铁线圈烧损：①线圈绝缘不良。更换电磁铁。②电压太低。使用电压应在额定电压的90％以上。③工作压力和流量超过规定值调整工作压力，或采用性能更高的阀。④回油压力过高。检查背压，应在规定值16blPa以下。
4.液压缸故障及排除方法
(1)外部漏油：①活塞杆碰伤拉毛。用极细的砂纸或油石修磨，不能修的，更换新件。②防尘密封圈被挤出和反唇。拆开检查，重新更新。③活塞和活塞杆上的密封件磨损与损伤。更换新密封件。④液压缸安装定心不良，使活塞杆伸出困难。拆下来检查安装位置是否符合要求。
(2)活塞杆爬行和蠕动：①液压缸内进入空气或油中有气泡。松开接头，将空气排出。②液压缸的安装位置偏移。在安装时必须检查使之与主机运动方向平行。③活塞杆弯曲。活塞杆全长校正直线度小于等于0.3/100mm或更换活塞杆。④缸内锈蚀或拉伤。去除锈蚀和毛刺，严重时更换缸筒。 |
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